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关于京九铁路
京九铁路势在必行,山东省提前规划提前布局,希望河南濮阳也将问题和解决方案一并提前呈出,京九铁路是由上而下推行,速度往往会非常快,希望提前将方案呈送省里。 话说多了感觉啰嗦,但是还是希望当局能为人民喊话,奋不顾身!
提问者:王乃雷
时间:2014-8-28 12:03:07 IP:218.29.108.130
您好,感谢您对发改委工作的支持,现将回复如下: 京九客运专线属于国家远期规划研究项目,将按计划分步分段实施,目前国家还没有启动商丘以北路线方案研究。市发改委密切关注京九客运专线项目动态,今年以来多次赴北京、天津、郑州汇报对接京九客运专线规划问题,该项目一旦启动,我们会全力配合上级部门积极争取京九客专线路过境濮阳。
管理员回复
时间:2014-9-10 10:27:14
关于铁路
领导,濮阳遇到大雾天或者大雪天,真是出不去进不来,看看濮北新区吧,几乎每天都在关注我们家乡的铁路建设,希望领导也关注一下,都在为我们的发展出力和关注,好多人写的让人心酸,真的我们的交通真是尴尬,有几条咨询和建议想请领导指导 1:我们能否向周口政府一样申请进京和去广州和郑州的火车?他们能我们应该也可以 2:充分利用台前站并做好宣传,提高知名度可以建大学,但是外地学子来濮阳又是铁路客运不给力,现在好多的市民都不知道台前设有火车客运站,我们可以加大宣传例如将发送台前的汽车车体写上京九客运线等标语,汽车站醒目的地方张贴台前站的列车时刻表,如有换乘也可以从台前到聊城或者菏泽,毕竟台前站才是我们的车站,只要客流量大了那么再次升级才有可能。平顶山和焦作都成功了,我们没有理由失败的,重中之重是我们前期的有效引导,成功升级我们的知名度和外地人来濮阳也要方便许多,不要全部给鹤壁东站做嫁衣,毕竟那是人家地盘的站,台前站却是我们自家的,请不要嫌弃他小,只要我们努力他就会变大。希望领导也给台前站多申请停靠列车 3:规划高铁站能不能规划到濮阳东?这样为未来的京九客运专线的设站带来先天的优势。
提问者:好好
时间:2014-7-12 11:16:08 IP:182.116.232.146
关于濮阳铁路建设相关问题答复如下: 晋豫鲁铁路通道将于今年底建成投入运营,根据设计,该铁路在满足货运需要同时还将兼顾客运功能。市委、市政府对濮阳不通铁路客运问题非常重视,并已做了大量工作。市发改委已多次赴晋豫鲁铁路通道股份有限公司、郑州铁路局专题汇报对接,积极争取晋豫鲁铁路通道河南分支管理机构设立在濮阳市,同时已经联合市交通局、汤台铁路公司开展铁路客运量调研工作,为全力争取濮阳开通铁路客运做准备。 晋豫鲁铁路即将投入运行,台前站处于京九铁路与晋豫鲁铁路十字交会处,优势突出。由于台前站归济南铁路局管辖,我们将向郑州铁路局汇报对接,恳请郑州铁路局协调铁路总公司、济南铁路局,将台前站升级更名并增加客运列车。 市委、市政府积极争取郑州至济南快速铁路过境濮阳,通过我市主动对接、积极运作,目前国家发改委已同意该项目将适时纳入国家相关铁路规划。另外,京九客运专线商丘以北路段属于国家远期规划研究项目,具体线路走向还不能确定。市发改委密切关注京九客运专线项目动态,多次赴北京、天津、郑州汇报对接京九客运专线规划问题,该项目一旦启动,我们会全力配合上级部门积极争取京九客专线路过境濮阳。我们将结合城区发展规划,充分考虑郑济铁路与京九客专线两个项目的需求,合理规划濮阳高铁站。
管理员回复
时间:2014-7-25 11:25:58
关于京九快速铁路建设
根据山东省公布的快速铁路规划,京九聊城至菏泽段不经过濮阳,聊城临清至菏泽路线,甚至台前也没有经过,我们能争取在濮阳东设置站不,这样我们的铁路瓶颈将彻底打破,网友建议在濮阳柳屯或者濮城设置濮阳东站,希望领导重视,尽快让我们的市民不要再因为铁路客运而感到羞涩,也使我们能自豪的加入到国家的铁路网规划中,恳请领导务必重视,本人觉得山东的规划不是很合理,可是濮阳不是他们的地级市
提问者:夏天
时间:2014-6-24 23:39:45 IP:60.194.234.76
您好,感谢您的来信,现回复如下:京九客运专线属于国家远期规划研究项目,具体线路走向还不能确定,目前国家还没有启动商丘以北路线方案研究。市发改委密切关注京九客运专线项目动态,多次赴北京、天津、郑州汇报对接京九客运专线规划问题,该项目一旦启动,我们会全力配合上级部门积极争取京九客专线路过境濮阳。
管理员回复
时间:2014-7-1 17:00:56
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